Bejegyzés

Elon Musk elmondja, miért törte meg a Cybertruck ablakát

Elon Musk elmondja, miért törte meg a Cybertruck ablakát

Korábbi cikkünkben bemutattuk a Tesla újdonságának legelső példányát, a Cybertruck-ot. Nem csak a neve scifi hangzású, de az egész autó a megjelenésétől egészen azon képességekig, amelyeket korábban csak filmbéli szuperhősök járgányainál vélhettünk felfedezni.

A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk a régóta várt elektromos kisteherautót mutatta be a kaliforniai Hawthorne-i Design Studio-ban, Los Angeles közelében, amikor a gépjármű állítólag törhetetlen üvegei a helyszínen már igencsak törékenynek bizonyultak.  Musk egy fémgömböt dobott neki, aminek során egy normál autó esetében természetes, ám itt meglepő dolog történt.

A csodajárgány üvege egyszerűen betört. Elon Musk soha nem félt megmutatni emberi oldalának a jobb vagy rosszabb felét. Így történt ez az eseményen is, így valahol nem meglepő hogy ezt követően Musk határozottan kivehető nem túl impozáns szójátékot követően, zavarát orvosolandó újabb kísérletet tett. Az eredmény ugyanaz lett, vagyis az üveg másodjára is betört.
Azóta számos találgatás történt arról hogy mi is volt ennek a furcsa műsornak az oka, esetleg célja, de cikkünkben most kifejtjük a valós okokat.

Elon Musk kiderítette, hogy a Tesla Cybertruck ablakai miért törtek ki egy kínos bemutató esemény során.

A kínos helyzet kialakulásának hátterében valójában egyszerű fizikai folyamatok állnak, amelyek oka a nem megfelelő sorrend felállítása volt.

A járművet először egy kalapáccsal ütötték meg, amely remekül reprezentálta a páncéltestének kifogásolhatatlan erejét.

Ez azonban egy olyan szabad szemmel láthatatlan apró elmozdulást okozott az üvegek tartószerkezetében, amely később az ablakok betöréséhez járult.

A futurisztikus járművet csütörtökön mutatták be a kaliforniai Hawthorne-ban, ahol a rozsdamentes acélból készült, szögletes jármű bemutatása vegyes reakciót váltott ki a közönség részéről.

“Az ajtókalapács ütése megrepesztette az üveget tartó alapot ezért az acélgömb nem pattant le” – írta.

Előbb az üvegtesztet kellet volna bemutatni, és ezt követően a kalapács tesztet.

A hétvégén Musk tweetelt egy korábbi zárt körökben lezajlott bemutató felvételt, amelyben jól látható volt, hogy az üveg valóban képes a fémgolyó ütésének ellenállni.

A kínos baleset ellenére a Tesla bejelentette, hogy már most több mint 200 000 “előrendelést” kapott a Cybertruck típusaiból. A cég 100 dollárt számít fel a jármű lefoglalására, de az összeg visszatérítendő, ha az ügyfél később meggondolja magát. Ennek ellenére remek statisztikai mutató a szám.

Az indító esemény sikere némi spekulációt váltott ki a közösségi médiában, amelyet az interneten milliószor megtekintett esemény videóját a rendszer gyakorlatilag vírusosnak nyilvánított. Ez is megerősíti, hogy sokszor a negatív reklám is jó reklám, főleg ha a jól ismert mondást vesszük alapul:
Minden jó, ha a vége jó…

 

A TESLA bemutatja a legújabb csodáját, a CYBERTRUCK-ot!

A TESLA bemutatja a legújabb csodáját, a CYBERTRUCK-ot!

A Törhetetlen csoda

A CNN Business beszámolójából megtudhattuk hogy megérkezett a Tesla újdonságának legelső példánya, a Cybertruck. Nem csak a neve scifi hangzású, de az egész autó a megjelenésétől egészen azon képességekig, amelyeket korábban csak filmbéli szuperhősök járgányainál vélhettünk felfedezni.

A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk a régóta várt elektromos kisteherautót mutatta be a kaliforniai Hawthorne-i Design Studio-ban, Los Angeles közelében.
Amikor a teherautó kezdetben felhajtott a színpadra, a tömegben sokan egyértelműen nem tudták elhinni, hogy valójában a járművet látják. Illetve többen is nevetésben törtek ki azt gondolván, hogy a Tesla produkciója csupán a felvillanyozás célját szolgáló vicc szeretne lenni. A Cybertruck gyakorlatilag úgy néz ki, mint egy kerekeken guruló nagy fém trapéz alakzat, ami inkább tűnik műalkotásnak, mint teherautónak.

tesla cybertruck entercomgroup

Tesla cybertruck

A Tesla Cybertruck platója lehajtható fedéllel és beépített rámpával. A Tesla célja az autó megalkotásával gyakorlatilag az amerikai igényeket hivatott megcélozni, mégpedig azt a fogyasztó réteget, akik járművel történő közlekedéseik során a pickup jellegű autókat preferálják.

A külső rész újonnan kifejlesztett rozsdamentes acél ötvözetből készül, ugyanabból a fémből, amelyet az SpaceX rakétákhoz is használnak – mondta Musk. Ez az ötvözet lehetővé teszi az autó számára, hogy szó szerint golyóálló legyen legalább a kisebb lőfegyverek ellen, beleértve a 9 miliméteres glimeter kézifegyvereket is – mondta Musk. Az ütésállóságot jól igazolta az a közönség előtt bemutatott teszt, ahol a férfi egy hatalmas kalapáccsal ütött az autó oldalára anélkül, hogy azon bármilyen külsérelmi nyom vált volna láthatóvá.

Azonban a gépjármű állítólag törhetetlen üvegei a helyszínen már igencsak törékenynek bizonyultak, miután Musk egy fémgömböt dobott neki, az pedig határozottan betört.

Egy kalapácsos férfi ütött a teherautó oldalára anélkül, hogy megrongálta volna. De a teherautó állítólag törhetetlen fémüvegező ablakainak tüzet mutattak be, amikor az ablakra dobott fémgömb valóban megtörte őket.

Ennek ellenére elmondhatjuk, hogy az így is hihetetlen teljesítmény hihetetlen áron lesz kapható, hiszen a még további csiszolások előtt álló jármű erejében képes legyűrni a Ford F-150, és jobb sportkocsiként működik, mint a Porsche 911.

A Ford az elektromos F-150 kisteherautó képességeit mutatja be egy teszt során, ahol tehervonat vontatását végzi el minden zokszó nélkül.
Egy teljes töltéssel akár 500 mérföldet (közel 310 km) is megjárhat. Az alapmodellek távolsága 250 mérföld (közel 160 km) lesz.
Amellett, hogy a tehergépkocsi képes a platóján szállítani a rakományt, zárható tárolóhelyekkel is rendelkezik a motorháztető alatt és oldalán. Maga a plató csúszó fedéllel is rendelkezik. A járművezetők adaptív légrugó-rendszerrel is beállíthatják a tehergépjármű menetirányát az autópályán vagy a terepen történő úthoz.

Cybertruck

A Cybertruck állítólag törésbiztos ablakokkal rendelkezik, a bemutatón prezentált teszt során azonban kiderült, hogy ez a képessége némileg még csiszolásra szorul.

A teherautó másik vonzó tulajdonsága az ára. A teherautó alapváltozása 39 900 dollárral kezdődik. Ez csak körülbelül 10 000 dollárral több, mint a Ford F-150 alapmodell ára, amely körülbelül 30 000 dollárnál kezdődik, azonban jól versenyezne egy szépen felszerelt F-150 költségével. Egy F-150 Lariat Super Cab például kb. 44 000 dollárnál kezdődik.

A Cybertruck Tri Motor AWD legújabb verziójának árai 69 900 USD-tól kezdődnek. A vevők 7 000 dollárért választhatják a Tesla önálló vezetési lehetőségét is. (A teherautónak képesnek kell lennie arra, hogy önmaga is el tudja vezetni a járművet, emberi beavatkozás nélkül, persze mindezt amint a szoftver elérhetővé válik.)

A GM vezérigazgatója, Mary Barra szerint az autógyártó azt ígéri, hogy 2021 őszétől már piacra is kerül a jármű. Ez persze még csak terv, hogy a gyártás valóban el tudja-e érni a tervezett ütemet, csak időközben fog bebizonyosodni. Egy dolgot azonban nem sikerült megtudnunk, mégpedig hogy a számos képességgel rendelkező autó a kényelmek terén is lesz-e olyan kiemelkedő, mint az egyéb ígéretekkel kecsegtető tervek.

A Tesla Cybertrucknek nincs külön karosszériája és váza, mint a legtöbb teherautónál, így ez némi fenntartásra adhat okot. Ettől függetlenül már most több kettőszáz ezer előrendelés jött az autóra, így meghökkentő külleme, és a kezdeti reakciók ellenére, határozottan siker gyanús az új modell.

Főoldal a Tesla Cybertruck aloldalról